Le mois de JUIN de Reporterre

Publié le par Victor Serge
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 ARTICLE 1 

En Italie, le gouvernement d’extrême droite mise sur le gaz et le nucléaire

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Le gouvernement de la Première ministre d’extrême droite Giorgia Meloni continue de miser sur le gaz et le retour au nucléaire, abandonné par l’Italie depuis quarante ans. Au détriment de la transition écologique.

Vous lisez le premier épisode de leur série « L’écologie selon l’extrême droite ». Le deuxième est ici.

Milan (Italie), correspondance

À Sulmona, dans les Abruzzes, les pelleteuses attendent le lancement des travaux. D’ici 2027, un gazoduc reliera cette ville du sud de l’Italie à Minerbio, près de Bologne (au nord), pour ensuite envoyer le méthane vers le reste de l’Europe. Long de 425 kilomètres et lourd de 2,5 milliards d’euros, c’est « le plus grand projet italien de transport de gaz de ces derniers dix ans », s’est réjoui au Sole 24 Ore Massimo Derchi, chef des opérations au sein de Snam, le gérant des gazoducs en Italie.

De l’autre côté du pays, une unité de stockage et de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) flotte depuis mars 2023 en Méditerranée, au large de Piombino. Un navire similaire est attendu à Ravenne, sur la côte adriatique, et le gouvernement de la Première ministre d’extrême droite Giorgia Meloni compte en installer d’autres dans le sud de l’Italie. Au détriment de la transition écologique.

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 ARTICLE 2 

Hongrie : l’extrême droite couvre le pays de giga-usines de batteries

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Les giga-usines de fabrication de batteries électriques asiatiques se multiplient en Hongrie. Viktor Orbán accueille à bras ouverts ces industries polluantes, quitte à sacrifier environnement et travailleurs étrangers.

Vous lisez le second épisode de leur série « L’écologie selon l’extrême droite ». Le premier est ici.

Budapest (Hongrie), correspondance

Viktor Orbán déroule le tapis rouge aux entreprises asiatiques de production de batteries pour véhicules électriques. Au cours des cinq dernières années, les usines ont poussé par dizaines aux quatre coins du pays, pour la plupart sud-coréennes et chinoises. Cette industrialisation à marche forcée rencontre de fortes résistances locales. Les riverains redoutent les nuisances, les rejets de produits toxiques dans le sol et les nappes phréatiques, ainsi que l’accaparement des ressources en eau. Le problème environnemental se double d’un problème social, avec l’embauche de travailleurs étrangers exploités.

Cette nouvelle industrialisation est la concrétisation de l’« ouverture vers l’Est » mise en place par le gouvernement national-conservateur d’Orbán au début des années 2010. Cette doctrine vise à réduire la dépendance économique et politique de la Hongrie vis-à vis d’un Ouest déclinant, à faire de la Hongrie un trait d’union entre l’Est et l’Ouest et une tête de pont européenne pour les puissances asiatiques.

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 ARTICLE 3 

Les Marocaines dépossédées du marché de l’huile d’argan par une multinationale française

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Bénéficiant de l’image « équitable » des coopératives féminines marocaines, l’huile d’argan est devenue un business rentable au Maroc. Sa production est aujourd’hui phagocytée par Olvea, un industriel français.

Région d’Agadir (Maroc), reportage

« C’est la chasse ! La chasse économique ! » s’exclame Saïd [1] dans un grand éclat de rire, pour ne pas en pleurer. Chef d’une entreprise marocaine d’extraction d’huile d’argan, l’homme a requis l’anonymat pour pouvoir parler librement de la concurrence. Produit traditionnel au Maroc, découvert en France et dans le reste du monde durant les années 1990 pour ses vertus curatrices et cosmétiques, l’huile d’argan fait, depuis, la bonne fortune des marques de cosmétiques européennes et étasuniennes.

La réputation de l’huile, à l’étranger comme au Maroc, est intimement liée à l’image romantique des coopératives où des femmes, assises sur des tapis, meulent à la main les amandons d’argan avec des moulins en pierre, au son d’envoûtants chants traditionnels. Loin de ces clichés, c’est aujourd’hui une multinationale française, Olvea, qui détient près de 70 % du marché, tandis que les 621 coopératives du secteur se vident inexorablement.

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 ARTICLE 4 

La Méditerranée à l’épreuve d’un réchauffement extrêmement rapide

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Le pourtour de la Méditerranée est l’une des régions qui se réchauffe le plus vite au monde, subissant une sécheresse critique. De la Sicile à la Tunisie, en passant par l’Andalousie, le manque d’eau devient une triste habitude.

Sicile (Italie), Andalousie (Espagne), Sousse (Tunisie), reportage

C’est l’une des zones les plus touchées par le changement climatique sur notre planète. Le bassin méditerranéen subit des « conditions critiques » de sécheresse, ont alerté dès le mois de février les scientifiques du Centre commun de recherche de la Commission européenne. De la Sardaigne au Portugal, en passant par le sud de la France et l’Espagne, ces régions manquent cruellement d’eau. Le Maghreb est même considéré en « extrême gravité » par ce rapport.

Il ne s’agit pas d’un épisode exceptionnel, mais bien d’un phénomène durable, installé depuis plusieurs années et dû à une combinaison de températures élevées et de manque de précipitations. « L’augmentation observée des températures dans cette zone est plus importante que la moyenne mondiale, expliquait en mai 2023 à Reporterre l’hydroclimatologue Yves Tramblay, chercheur à l’Institut de recherche pour le développement et coauteur d’un chapitre du sixième rapport du Giec consacré à la région. La planète se réchauffe, et la Méditerranée un peu plus vite. »

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 ARTICLE 5 

En Argentine, l’extrême droite abandonne les paysans

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Le président d’extrême droite argentin a licencié plus des trois quarts des fonctionnaires chargés de l’« agriculture familiale ». Sans aide d’État, nombre de paysans fuiront vers les villes et la nourriture fraîche et bio risque de manquer.

Vous lisez le troisième épisode de leur série « L’écologie selon l’extrême droite ». Le premier est ici, le deuxième là.

Buenos Aires (Argentine), correspondance

Démanteler, puis laisser à l’abandon. Voilà le modus operandi du gouvernement du climatosceptique Javier Milei, élu pour assainir les comptes publics à grands coups de licenciements de fonctionnaires. Comme de nombreux pans de l’État argentin, celui (marginal) consacré à l’agriculture paysanne a aussi été victime de la thérapie de choc imposée dès l’arrivée au pouvoir de l’économiste ultralibéral, il y a à peine plus de six mois. Sans argent, plus de fonctionnaires, et c’est un service public qui disparaît.

Le 19 mars, Manuel Adorni, porte-parole du gouvernement, a ainsi annoncé la fermeture de l’Institut national de l’agriculture familiale, paysanne et indigène (Inafci). Créé en 2022, l’Inafci était l’héritier de deux décennies de politique d’État en la matière dont les prémices furent écrites par le Programme social agricole, créé en 1993 et remplacé en 2013 par le Secrétariat de l’agriculture familiale. Selon la FAO : « L’agriculture familiale est un système agraire reposant sur des exploitations de petite dimension travaillées chacune par une famille consommant une partie de sa production. » 250 000 familles seraient inscrites au Registre national d’agriculture familiale (Renaf, en espagnol).

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 ARTICLE 6 

Bétonner les plages, le projet désastreux de l’extrême droite brésilienne

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Porté par le fils de Bolsonaro, l’ex-président d’extrême droite, un projet de révision constitutionnelle compte « privatiser » une partie du littoral brésilien. Avec de graves conséquences sociales et environnementales.

Rio de Janeiro (Brésil), correspondance

Copacabana, Ipanema, Leblon… Les plages brésiliennes font rêver les touristes, mais aussi l’extrême droite locale, biberonnée au néolibéralisme. Dernière idée en date : un projet d’amendement de la Constitution (PEC) qui permettrait de céder des parties des zones proches des plages à des mairies, à des États régionaux… ou à des acteurs privés. L’État est aujourd’hui propriétaire des 7 500 kilomètres de littoral brésilien. En première ligne pour promouvoir l’idée, Flávio Bolsonaro, sénateur et fils de l’ancien président d’extrême droite Jair Bolsonaro, au pouvoir de 2018 à 2022.

Ce projet a suscité l’ire de nombreux Brésiliens et Brésiliennes, qui se dressent contre cette possible privatisation des plages. Plus précisément, le projet ne concerne pas le bord de mer à proprement parler, mais des « terrains marins », une bande de terrain de 33 mètres de large, commençant à partir de 30 m de distance de l’océan. Des bâtiments y sont déjà présents par endroits, moyennant le paiement de taxes dans le cas des constructions privées. Le bord de mer, resterait, lui, aux mains de l’État, précise le site — plutôt marqué à droite — Poder360, qui n’hésite pas à qualifier la formule de « privatisation des plages » d’« erronée ».

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 ARTICLE 7 

Cheminots, syndicats et écolos réunis pour sauver les trains de marchandises

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Coupes dans les effectifs, démantèlement du fret ferroviaire… Les cheminots ont manifesté à Paris, le 28 mai, contre un projet gouvernemental jugé délétère pour le train et pour l’écologie.

Paris, reportage

« Vous cherchez des gens du fret ? Il n’y en a plus, ils sont tous chez Pôle emploi ! » Cette boutade lancée par un manifestant lors de la mobilisation pour sauver le fret ferroviaire — les trains de marchandises — a un goût amer. Parmi les milliers de personnes qui ont défilé entre la place d’Italie et Montparnasse à Paris, le 28 mai, rares étaient celles qui étaient encore en poste dans le secteur.

Et pour cause, l’effectif est passé de 15 000 à 4 500 agents en une quinzaine d’années. « On a des réorganisations presque tous les mois. C’est pensé dans les bureaux, sans écouter les agents sur le terrain. Et sur les 4 500 personnes encore en poste, il y a 1 200 cadres. Ce sont eux qui coûtent le plus cher, mais les réorganisations ne les concernent jamais. C’est toujours le terrain qui trinque », explique Christophe Soufflet, agent au sol à Somain (Nord) depuis vingt-sept ans.

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Victor Serge